二月剛過，工地上的民夫就鬧起來了，這還是詹眷誠宅心仁厚，沒有全停發薪，隻不過隻發了三分之一的薪水，可是民夫們受不了啦。就是工頭，也跟著一起參合，光給飯吃可不行，他們要薪水，要拿薪水寄回家去。

    詹眷誠對民工如此的不配合是完全沒有想到，他甚至把自己的薪俸也拿出來發給民夫，可那也不過是杯水車薪。為了修這條鐵路，整個工程在一開始就征召了超過三千名民夫，這還不包括臨時招募的當地力巴，當需要打人海戰術的時候，就會在當地大批的招募一些出力氣的民工。而民夫還與民工是不一樣的。

    在修路的工地上，有些活計是包含一定的技術含量的，有的活計則不需要，隻要有把子力氣就行。比如，低窪的地方要墊起來，這個墊土的路段還要夯實，最後在上麵鋪上碎石，再鋪上枕木和鋼軌，沒有點技術，這個墊土的工程就幹不好。可有的地方太高了，需要削平它，這就沒啥技術含量了，隻要在安全施工線以上的土方，找一群當地民工，可勁挖，運走，這就算是完事了。

    在修鐵路的各個路段裏，技術工人和普通工人也是分開的，當地域平坦的時候，可以把工地鋪的很大和很開闊，可要是進山了，那就施展不開了。比如在第一階段，從豐台到南口一帶的工程，就鋪的很開，工程進度也很快，不到一年就通車了。可現在進入軍都山裏，要打隧道，要修橋梁，要的是懂得技術的民夫，普通的民工就基本上用不上了。可就在現在工程吃緊的時候，今年修路的工程款卻是遲遲的撥不下來，完全沒有思想準備和物資準備的詹眷誠抓瞎了。

    “總辦大人，八達嶺隧道豎井還沒有挖到位，可那邊的工人不幹了，他們說，再不發薪水，他們就要走了。”負責爆破掌子麵的工程師王金職跑來報告。

    “沒跟他們好好的說說？告訴他們，部裏的工程款會馬上就撥下來了。”詹眷誠盯著王金職，“他們要走，能去哪裏？我給洋人修路嗎？可是洋人才給他們幾個錢？你重點去找那些工頭商量，延誤的薪水也給他們利息！”

    其實，工人的薪水不高，以目前人數來計算，每個月需要的也不過是一萬多兩銀子，嚴格說這個錢不算多，詹眷誠要是去騰挪也不是弄不到，問題是，詹眷誠是個很嚴謹的人，他不願意在工程中到外麵去胡亂扯賬，到時候，留下來的漏洞更多，更容易讓一些玩弄把戲的人上下其手的盤剝工程。

    在清末的許多鐵路建設中，幾乎每一條鐵路最後核算出來的造價都超過了預算，其中最大的一部分超支款項就是“利息”，這是怎麽來的利息呢？

    不要以為外資修建的鐵路裏就沒有貓膩，那些從歐洲來到中國發財的人裏，大部分原來都是無所事事的流浪漢，有的壓根就是一些騙子，他們在本國已經沒有回旋餘地，跑到東方來，對外說是“冒險”。可實際上卻是來撈錢的。詹眷誠在修京張鐵路之前，已經在洋人投資的項目裏幹了十幾年，那裏麵的貓膩他焉能不知？既然知道了，他如何會向那種火坑裏跳？以前有洋人老板當家，有洋人去承擔最後工程超支的責任。可現在呢？如果他還按照原來的路數幹，那最後背黑鍋的肯定是他，朝廷裏的那些大員巴不得找他這個傻瓜來頂包呢。

    在工程款上的這些貓膩，不僅是洋人經常使用，國內的一些資本也想著有樣學樣，而那些沒有良心的票號商人就是策劃眼前這個工程款斷檔的主謀。他們利用自己在朝廷裏的人脈，加上現在也的確是有機會，京張鐵路的工程款被延誤就成了一個“理所當然”的結果了。可以說，清廷的官僚層已經腐敗到了無以複加的地步，已經是不管國家和民眾的任何利益。

    他們如何玩貓膩呢？其實手法非常原始和簡單。比如，現在的京張鐵路已經進入第三個年頭了，正是在節骨眼上，可是度支部的官員就以各種借口暫停撥款，他沒說不撥款，而是暫緩。暫緩到啥時候去？沒有個準頭。工程款下不來，工程進度就受到影響，你敢停工不修嗎？難道你們那麽大個工程，就不能到社會上去調點頭寸先頂一陣？隻要熬過這段時間，度支部的款子不就到了嗎？

    的確，這是已經修建鐵路工程中普遍的方式。在修建山海關到塘沽段鐵路時，洋人買辦就多次到社會上去融資，然後拿到工程款後再還回去，問題是，這社會上的融資是白用的嗎？在那個年代，不收你三分利已經是給足麵子了。

    這洋人怎麽玩這個把戲呢？說穿了也是一錢不值。能夠漂洋過海到中國來打工的洋人都不是老板，那個時代，西方的資本主義已經發展得很完善和成熟了，早就是投資者與具體經營者分離了，哪怕是很大的洋行，在那裏擔任洋人大班的也不會是洋行的真正老板，他們在本質上還是個打工者，混的最好的就是有股份在內。如果按部就班的去投資修路，那這個大班除了拿工資和分紅外，可以說沒有其他外快收入了。許多大班就會利用在華的機會去搞自己的買賣，怡和洋行、太古洋行等這些老牌英國公司，他們的創始人都走過這樣的路數。

    而在修鐵路上的大班，他們玩的花樣就不是那些精英一般商品洋行大班能玩的了，比如，他們稍微動一點手腳，讓撥款走的慢一點，工程不能停，他就在社會上去借點頭寸，在付出利息的時候，他也是要拿好處的，否則，憑啥去借你這洋行的錢？難道上海、天津的外國銀行還少嗎？

    在最後修建京奉鐵路的時候，最後的投資整整超出了200萬兩白銀，幾乎占了總投資的一半以上，而這些超支裏麵大部分就是借貸的利息，天知道這利息裏麵，負責修建鐵路的洋大班到底拿了多少，反正鐵路修成以後，獲得的效益讓老板滿意就行了，不繼續追加投資，前期投資就等於是打了水漂。

    投資超支的現象在當時的西方也是個普遍現象，當資本決定要對某個項目投資的時候，他們也都預算好了超支部分，這也是當時的一種約定俗成。

    京張鐵路是在袁世凱堅持下，完全由大清國自己投資修建的，這投資款裏的貓膩洋人是玩不了啦，可這不妨礙那些黑心肝的腐敗官員和一些玩投資的華商也動這個腦筋啊，於是，到了節骨眼上，度支部的撥款卡殼了。

    京張鐵路的工程款很大嗎？根據史料記載，預計年撥付工程款銀120萬兩，如果放在40年前，這幾乎就是個天文數字，可到了1907年，對於朝廷來說根本就不算個什麽。那麽，當時的朝廷的年收入有多少呢？超過2億兩。實際上，在清末時期，大清國是不差錢的，此時，大清正處在一種畸形生產力解放的爆發期。

    曆史學家說，是鴉片戰爭砸開了大清的國門，這個話說起來對，也不對。當年，一些拿著英國護照的猶太商人唯利是圖，把大量的鴉片走私進來，可真正讓殖民地國家滿意的肯定不是一個積貧積弱的清朝，窮的連自己都養不活，能有什麽東西給那些西方列強呢？他們想把大清作為其商品市場來傾銷，可當他們把自己的商品投入之後，發現難度不是一般的大。從一八四零年鴉片戰爭開始，一直到庚子年八國聯軍的進攻，實際上西方洋人在大清所獲得的東西遠遠達不到期望值，這也是為什麽後來西方列強放緩了對中國的經濟入侵。根本原因是當時的中國生產力與西方的生產力水平之間存在著代差。西方的現代工業產品到了中國，要麽是水土不服，要麽是完全不適宜，也就是在這個時期，他們非常急於尋找一種方式可以方便的大量的盤剝華人。可惜，直到二次大戰結束後，西方列強也沒有發現，他們對華的政策可以說從來沒有成功過，因為他們不懂中國。

    中國是個神奇的國家，華人也是一個神奇的民族，從鴉片戰爭開始，清廷不斷的與外強和內亂打仗，太平天國鬧事的時候，朝廷沒有銀子打仗，最後是通過徽商胡雪岩這些商人找洋人借錢打仗。後來，大清國硬是用銀子買了一支東亞最大的艦隊，整個國家在賠付了英法列強的賠款後，還能有銀子買軍艦，可見，當時的國家的財政收入並不低，而這些收入來自哪裏？

    有人會說，民脂民膏，搜刮百姓的。這個話本身也沒錯，可畢竟從經濟學的角度上看，不合理。如果百姓民不聊生，一無所有，請問，去哪裏搜刮？根本的原因還是當時的社會已經開始不斷的向外學習，社會生產力在發展，沒有了生產就沒有了一切，有了新的生產力發展，財富自然就增加了。比如說，進入同治朝，鎮壓了太平軍以後，軍隊就由冷兵器進入到了熱兵器時期，同時，船舶也由帆船進入到了機動船時代，到了十九世紀末，隨著洋務運動的深入，現代鋼鐵冶煉和新興鐵路的修建，都極大的帶動了當時社會生產力的發展。

    有人說，西方列強不是找到了在華修路這個發財之路嗎？其實，修路發財這個方式也不是洋人發現的，而是國人自己發現的。從洋人在華修建的第一條鐵路，到四十年後修建的淞滬鐵路，總共才修了30公裏。最早出現在渤海灣附近的鐵路主要是礦山到碼頭使用的，這與營運的概念根本不搭邊。事實上，歐洲曆史上修建鐵路從來沒有為了營運而建設，歐洲人修鐵路主要是為了大宗貨物的運輸，美國也是一樣，到了後來，為了遏製大型輪船與之搶生意，甚至把河流上的鐵路橋修的十分低矮，讓這些河流根本無法通行大型船舶。

    西方人修路的目的是運輸，而華人修路則是營運，這在修路概念是完全不同的，產生的效果也是嚇死人的。到了詹眷誠修京張鐵路的時候，社會上已經一致認為“火車一響，黃金萬兩”。舉個例子，1906年通車的盧漢鐵路，在去掉借款利息、成本以後，每年還淨賺三百多萬兩白銀，這還沒有計算各地的火車站所帶來的當地商稅收入。也就是在這個巨大利益的驅動下，朝廷從討厭鐵路，認為鐵路驚動了龍脈，驚動了祖宗，到現在的瘋狂修路。就在詹眷誠修建京張鐵路的時候，同時策劃的還有津浦鐵路、湖廣鐵路、隴海鐵路等等，鐵路的暢通極大的帶動了社會經濟的發展，鐵路自然也就成了朝廷眼中的香餑餑。

    得知隧道工地已經停工，詹眷誠急眼了，他大聲的命令讓保安隊立即到工地布防，對敢於鬧事的，破壞工地設施的，一律格殺勿論！

    皇甫淳在一邊也不好插話，可他知道，師父在氣頭上，不能當麵去提醒，於是，他追了出來，小聲的告訴關寶珊，“那個喇叭，把總辦大人的話喊出去，另外，叫師爺寫個牌子，除了總辦大人的話之外加上幾句，堅守崗位者將來有獎。”

    “通達兄弟，你跟老哥一個實底，衙門裏到底能不能弄來錢啊？哥幾個這倆月可也是沒發全餉啊！時間段不怕，可要是再拖上倆月，哥哥這裏首先就頂不住啦！哥哥也得找總辦大人說叨說叨的。”關寶珊眨巴著眼睛說道。

    “關隊長！你是不是應承啥人的事由了？”皇甫淳猛然臉色變了，“這倆月大夥都拿的是半餉，可是你自己沒撈錢嗎？我照顧你的買賣還不夠？”

    關寶珊一看皇甫淳變臉了，還直呼自己的官職，心想，“壞菜了！讓協理大人看出來了，唉，我就說自己幹不來，可……慶王府派人捎話來，這可難死我了！”

    “你跟我說實話，是不是有啥貓膩？說了，我給你想法子避過去，不說，你就自生自滅吧！”皇甫淳說完就要轉身離開，被關寶珊一把拉住。

    “通達兄弟，是我不對，可我也是沒法子啊，事情是這麽回事……”關寶珊把慶王府管家前來布置的一切告訴了皇甫淳，“那可是慶王府的意思啊，你說，我這小撥拉子如何辦？就是那工地上的事情，我琢磨著怕也是有那麽點意思！”

    “好，既然你交了實底，你先按照總辦大人的話去做，後麵是事情你等我一半天給你回話！我就不信了，那些人為了點利錢不怕掉腦袋！”皇甫淳此時已經咬牙切齒了，“真當我們是泥捏的？偌大的工程僅僅是給朝廷的？不，是百姓的！”(www.101noveL.com)