這一年，詹眷誠也沒清閑，那邊軍閥打的熱鬧，他這邊與老毛子的談判也在艱難的進行，同時，在湖南的鐵路也一步步的向南，長沙到武昌的鐵路已經正式運營了，為此，段合肥還給詹眷誠又授予一枚二等寶光嘉禾章。

    時局的演變有時讓皇甫淳這樣的人精都瞠目結舌，甚至一時半會無法理解。就在年底的時候，新總統徐世昌發布政令，暫停對南方的“討伐”，作為新總統，他的頭等大事就是想謀求南北和解，結束內戰，為此使出渾身解數。

    也就是在這年的十一月，第一次世界大戰結束了，於是，又引發了出席巴黎和會的條款上的爭議，可以說，一切都在變化，可一切似乎又都是定數。

    皇甫淳在這一年裏，跟著師父東奔西走，原來為師父準備的那些馬弁早都不在了，隻能在一些地方招募一些鄉勇，好在，現在的詹眷誠名氣很大，加上不問政治，不得罪各方麵，有利於國家的事情去辦，不利於國家的事情就拖著，所以，安全上反而比十年前要簡單多了。年底，回到漢口，這一年又過去了。

    民國八年並不是悄悄來的，一開年，北洋軍政府就派出了陸征祥、顧維鈞、王正廷、施肇基、魏宸組5人為參加巴黎和會全權代表，而這個和會就要在新年過後召開，可以說，這是近代史上，民國第一次以戰勝國身份出席的國際會議。

    年後，皇甫淳按照老禮，帶著已經上小學的女兒去給師父拜年，如果是按照民俗習慣，皇甫淳是不能帶著女兒去拜年的，有兒子帶兒子，沒兒子隻能自己去，可是，詹眷誠是新派人物，特別叮嚀皇甫淳拜年的時候把女兒帶過來。

    皇甫淳今年也有兒子了，翠兒終於在年根上的時候給他生了個兒子，這會兒還在坐月子呢。為此，詹眷誠派自己的夫人親自上門去祝賀，還毫不客氣的把冠名權給拿了過去，給皇甫淳的兒子起名為“皇甫聰”，還封了一個大紅包。

    給師父拜年，往往就是師徒倆對時局進行一番研判，這已經是多年來的慣例，時光荏苒，一晃，皇甫淳也三十掛零了。小丫頭一到就跑去給師奶磕頭了，跟著就是在師奶那裏沒完沒了的吃零食，玩泥人了，那年月，這都是很高級的了。

    “年前，我接到了徐世昌發過來的電報，讓我們過完年就北上，主要還是去談中東路的路權問題，看起來，這徐總統還是想做點事情的。”詹眷誠說道。

    “到了那個位置上，誰都想幹點事情，關鍵是下麵能不能配合，更重要的是，他手上有沒有幫他幹的人，我看，徐總統怕是想法不錯，實施起來很難啊！”

    “你還是不看好時局嗎？說說理由。”詹眷誠掏出了煙鬥，按上煙絲點上。

    “眼下的北洋政權實際上是個殘缺不全的政權，他們的政令隻能在有限的幾個地方發布，南方各省，除了現如今被吳子玉拿下的湖南外，基本上都是既不聽調也不聽宣的狀況，而且，各地的稅收都被當地軍閥把控，京城裏的那個政權連給職員發工資都難，就拿我們來說，如果不是有鐵路公司給我們發薪水，您從交通部領到過工資嗎？就是奉公出差，那邊也是扣扣索索的，這樣的政權您還信？”

    “如果議和能夠成功，這個國家還是有希望的。”詹眷誠想了想後說道，“唐紹儀不是要到上海去參加和會了嗎？這起碼是一個好兆頭啊。”

    “師父，這可不是您說的那個意思啊，現如今的時局，關鍵問題不在南方的割據，而是在直皖兩係之間的爭鬥，實際上，正是直皖兩係的爭鬥才給了南方地方政權割據的機會，如果北洋係團結了，您說的那個可能存在，現在，他們自己內部鬥的太厲害了，您以為馮國璋下台就是那麽順氣嗎？”皇甫淳說道。

    “這倒是，以馮國璋的資曆，硬是在段合肥那裏連續吃癟，換成其他人，怕是早就翻臉了，能夠看在大義上退讓一步，說明馮華甫還算是個人物。”

    “他這一退，直係那邊就亂了，要不然，那個張敬堯能在長沙搞的天嫌人怨嗎？從做人的秉性上說，皖係裏的確有不少扯爛汙的，那個張敬堯就是個例子。”

    從後世的總結分析上看，皖係裏的確是良莠不齊，尤其是在爭鬥的初期，皖係的將領對屬地的暴行比比皆是，陸建章斂財還有“養兵”的借口，到了張敬堯的時候，壓根就是為自己橫征暴斂，拿出點小錢孝敬給上麵，大頭全都自己私吞了，從而開了北洋軍將領裏徇私肥己的先例。

    說，那個年代的軍閥有幾個是幹淨的？沒錯，都要靠盤剝百姓來生存，可像張敬堯那樣毫無顧忌的盤剝百姓的不多，甚至早期的將軍裏是一個沒有，至少大家還講點麵子，搞點遮掩，而張敬堯是不管不顧的直接幹。

    正是有了這個帶頭，等到後來的孫殿英、石友三這樣的人渣就是有樣學樣了。

    “你說的對，那個張敬堯在湖南搞的的確叫人看不下去，可我們又能怎麽辦呢？我們甚至都無法表態，現在的丘八可是比北洋那會兒混賬多了！”詹眷誠有感而發，隨即他拿出一個文件，“我這兒現在有個事，通達啊，你幫我參詳參詳。”

    原來，在巴黎和會的議題上，西洋列強提出了一個動議，那就是想借和會的機會，把在華的鐵路搞成“國際共管”，這裏的意味就不言而喻了。

    在當時的國際上，擁有巨大市場的地方非中華莫屬，而在這塊大地上，交通運輸是個很大的商機。早在一戰前，西方列強就紛紛在民國找各自的代理人，都看準了鐵路這一塊，而在民國六年，沙俄已經倒台，新的蘇聯對東三省鐵路的所有權要求實際上是在兩權之中，因此，最先提出對中東鐵路管轄權的就是日本。

    西方列強雖然剛剛打完仗，都在舔舐自己的傷口，可對在華利益也沒有鬆口，於是，在巴黎和會上就要搞出一個“鐵路共管”的議題。

    “這個我們不能同意，沙俄不在了，那裏的權限理應回歸我們！怎麽我們是戰勝國了，還要讓列強繼承這些不平等的權力嗎？”皇甫淳看罷嚴肅的說道。

    “我也是這樣想的，你幫我起草一個電報，我發給陸征祥他們，這個條件是萬萬不可答應的，誰答應，誰就是賣國！”詹眷誠凝神說道。

    “這個簡單，我來起草，您審閱後我立即叫人發出去。”皇甫淳說道。

    皇甫淳和詹眷誠都沒有想到，電報發出去沒過二天，北洋政府就給詹眷誠發來了敕令，受命代表中國出席國際聯合監管遠東鐵路會議，命他帶著相關人員去蘇聯的海參崴參加關於中東鐵路管轄權的談判，立即啟程。

    沒法子，詹眷誠此時的身體狀況很不好，可這事關國家的大事，無法推脫，於是，帶著皇甫淳當晚就上了北上的火車，然後轉道去了天津，在那裏，乘船前往海參崴，在海參崴談不攏，又轉移到哈爾濱繼續。

    極北的嚴寒讓師徒倆苦不堪言，春節過後，在關內基本上就是春暖花開了，可在哈爾濱、海參崴這樣的地方還是嚴寒料峭，那個時候可不像現在，走到哪裏都有暖氣，白天咬牙堅持與對方糾纏，到了晚上，還要仔細研究各種文件和圖紙，別以為那些老毛子都是好說話的，扯起皮來胡攪蠻纏，不講道理。

    要說詹眷誠最早修鐵路就是在北方，可這東北極寒之地他也沒有來過，不僅氣候不適應，就是飲食方麵也不適應，畢竟年紀大了。，一到哈爾濱就感覺

    讓詹眷誠師徒倆更難受的是，這次談判並不是兩國之間的點對點，而是有英國、日本、法國和美國參加的“國際會議”，在談判中，可謂是受盡了屈辱。

    “無論如何，你們提出的這個方案我不認可，這是完全不公平的，明明是我們的東西，為什麽可以在你們之間轉來送去？你們拿別人的東西送禮很順手嗎？”

    詹眷誠強忍著胃部的不適在會上據理力爭，惟恐國家主權受損。

    晚上，回到酒店裏，皇甫淳為師父找人熬了一罐小米粥，詹眷誠這才舒服點。

    “師父，以西方列強特性，咱們硬頂恐怕不行，換個思路如何？”皇甫說道。(www.101noveL.com)