除了建設場館，還要再按照【星塵圖紙】繼續打地基，目前【星塵圖紙】的完成度才隻有112，想要達到100還遙遙無期，需要投入的資金太大了。

    陳子凡一直期盼的集成風能、熱能、光能的「大圓環」別說建設了，裏麵單拿出一項技術都沒辦法實現，比如「大圓環」裏的風能裝置不用風扇。

    再比如「大圓環」中央的熱能感應膜，可以感應到環境中的溫度、濕度變化，並轉化成能量儲存到圓周裝置當中，儲存的能量也可以轉化成電能。

    又或者是其他能量，說不定哪天電能也和蒸汽時代的蒸汽機一樣被淘汰了，未來的事情誰又能說得準呢？

    陳子凡能做的隻有活在當下，把做的事情全都做好，建設場館的同時，再把星塵科技現有建築的道路規劃好。

    星塵科技總部、星塵工廠、電子回收站、星漢汽車工廠、星塵直營店、星漢直營店、星塵廣場、星塵速遞、星塵網絡大樓、星海園、星海體育館…

    起初有不少員工不太理解為什麽星塵科技的施工隊隻打地基不蓋建築，後來才發現星塵科技打的地基是為了能隨時拔地而起，在上麵蓋需要的建築。

    這也是為什麽星塵科技的建築物施工能這麽快的原因之一，這次的星海體育館工期隻有六個月時間，投入使用後還要準備星塵科技明年的發布會。

    與此同時，從星塵科技到海天駕校的直通公路也在準備當中了，陳子凡的要求很高，起步就要雙向八車道，還要周圍的兩塊地，但並沒有遇到阻礙。

    官方也不怕陳子凡開口要東西，就怕他們什麽都不要，別說雙向八車道了，就算雙向十二車道他們也會建。

    長河芯片工程才剛開始，他們也迫切地希望借助星塵科技把整體科技給發展起來，區區一條不到6公裏的公路算什麽？隔天他們便安排好了施工隊。

    不過直達公路可不像星塵科技的建築，直接拔地而起就行，施工隊還得先進行地質勘測、數據測量、路線判斷…最後才能準備原料，並開始施工。

    隻要資金到位，公路的建設速度就不可能慢，人們在日常生活中經常見到的一條公路修三年，修一半挖開再修一遍的情況…還是因為執行力不夠強。

    各個部門分工不清晰、管理者太多、資金又不到位、目標也不明確…

    那怎麽可能快得了？

    星塵科技不同，他們的執行力非常強，在基礎建設上陳子凡向來都是快且精，也不會吝嗇資金投入，但凡有什麽扯皮的事出現，直接派法務部出場。

    這條未完成的公路原本被命名為「海天公路」，後來改名成了「星海公路」，實在是陳子凡一聽「海天」兩個字，就忍不住想起某個調味品品牌。

    最關鍵的是他還不喜歡這個品牌，和別的東西沒關係，單純是因為他覺得醬油太鹹了，所以他已經在考慮要不要將海天駕校也改名改成星海駕校。…

    既然抹不掉腦海裏的固有印象，那就幹脆不適應了，直接改名字，這項事宜讓趙無傷負責就行，就是一個給相關部門打個招呼、交點材料的事兒～

    星海公路的預計工期和星海體育館一樣也是六個月，海城的5000個4g基站建設工期是八個月，長河芯片工程初期預計三個月、星海駕校也是三個月…

    這些就是星塵科技目前負責的主要工作了，幾乎全是工程類的項目，陳子凡剛剛忙完其中一個項目的某部分工作，另一個項目就又得他去處理了。

    一連半個月的時間，陳子凡腰都快跑斷了，好不容易緩口氣，結果還接到了父母的電話，不過這次不是談工作和推廣電動車，而是來跟他炫耀的

    「嘿！小凡！你快看扣扣！我

    跟你媽來爬山了！這是我們在纜車上的照片！下麵是我們去博物館的照片…」

    陳子凡……

    您兩個可是真輕鬆，海城加大禁限摩、推廣電動車的緊要關頭，居然跑去度假去了！還真是…沿海的往內地跑看山，內地的往海邊跑感受海浪洶湧。

    陳子凡也知道推廣電動車的事情已經被海城官方全麵接手了，星華智行隻需要提供保質保量的電動車，配合海城的政策及時調整自己的產品就行～

    就算真讓星華智行幹別的，他們也幹不了啊，所以陳子凡的父母也難得輕鬆了一段時間，趁著這個機會還又買了輛新車，一路自駕跑到了內地旅遊。

    至於什麽車…那就不提了，老一輩的人有了錢之後，基本上不會買國產車，也沒辦法買國產車，一是沒有好的，二是從觀念上他們就不夠認可。

    陳子凡也不會因為這個而多說什麽，每個人都有選擇自己喜歡的產品的權力，不用國產怎麽了？用國產又怎麽了？用更好的產品說話才是硬道理。

    他想發展星塵科技、星漢智行，靠的不是標榜自己是「國產」，也不是什麽情懷標簽，靠的是足夠強大的產品。

    說是自駕，陳子凡也知道跟著他們去的人肯定也不少，他出門也有一堆人跟著，但隻要習慣了這種情況，直接忽視掉他們就行，反正也不影響生活。

    「行，那你們好好玩。」

    掛斷電話後，陳子凡深吸一口氣，剛準備去星塵網絡大樓看一下各項目組的最新進展，但王進力一個電話又攔住了他，說有一個摩托車廠商過來了。

    「摩托車廠商？合作？他們不知道海城正在禁限摩？要怎麽合作？」

    王進力在電話那頭回答道「對，是一個叫風影的摩托車品牌，他們現在可是很火啊，推出的幾款產品銷量都非常高，受到了不少年輕人的追捧！」

    「風影？我好像有點印象…」

    「之前參加過海市幻影的第一輪投資，當時他們拿出了一半的身家，貸了一大筆款，現在不僅換了設計師團隊，還換了工廠，開了兩百多家品牌店。…

    屬於今年新晉的摩托車勢力了，但他們也感受到了禁限摩的壓力，又沒有自己的發動機技術，隻能靠設計和性價比走量，這種廠商的風險是很大的。

    他們也在尋求新的突破點，這次找到我就是想看看能不能通過咱們的電池、電機來逐步轉型，我認為可以試著合作一下，具體原因有以下幾點

    風影摩托車是從地平線起來的，相比於傳統的摩托車大廠更利於合作，接受星塵科技的投資後，推出產品的效率會更高，有利於我們前期掌握市場。

    其次是禁限摩之後，人們需要這樣的替代產品，星華智行的電動車產品以代步為主，並不能完全取代傳統摩托車，所以我們需要推出更優秀的產品。

    並利用海天…星海駕校、快充技術、鋰電池技術打造純電摩托車，接手空餘出來的摩托車市場，國內發展不起來，也不要給國外摩托車品牌機會。

    最後，星漢智行目前還未在新能源汽車領域有所建樹，此時進軍電動摩托車市場會分散已有的精力，不如推出一個廠商來讓他們先承擔市場風險…」

    總結下來就是投資＋技術控股，讓風影先做產品看市場反饋，順便探探電動摩托車的發展道路，能獲得利潤最好…賺不到錢也能吸取經驗教訓。

    新能源汽車陳子凡還算了解，因為他經曆過那個時期，但電動摩托車…這幾乎是一個完全陌生的領域，直到2022年他也沒聽說哪個廠商有好產品。

    那個時期恰逢傳統摩托車市場複蘇，城市逐步解除禁限摩令，各大摩托車廠商自然不可能大力推廣電動摩托車，僅

    有的幾款產品也是為了碳積分。

    不僅售價非常高，而且產品還不怎麽樣，續航一般，配置也差，快充速度也不夠，2萬多的電動摩托車平均充電時間都在3小時左右，很難成為主流。

    現在的情況不一樣，正是發展電動摩托車的最好時機，莫少昆在去星海駕校的時候也和陳子凡提到過這件事。

    原本他還準備先規劃一個中高端電動摩托車的方案，等星漢ni量產上市後再另開一條產品線試水，沒想到風影主動送上門了…正好還省了不少事。

    他也不擔心將來星漢智行推出電動摩托車產品時會和風影撞上，星塵科技也好、星漢智行也好…在硬件配置、服務保障上一定會占據非常大的優勢。

    況且風影走的是性價比的路子，並不會因為從傳統摩托車向電動摩托車轉型就一下子改變自己的定位，所以綜合考慮下來，這是一筆不錯的投資合作。

    如果是一般的合作王進力自己就接了，這次涉及到了鋰電池、電機，王進力才專門打電話問了一聲，得到陳子凡的肯定答複後才會進行下一步動作。

    「可以，你去負責就好。」

    多餘的話陳子凡也不用說，王進力作為星塵科技的資深高層，自然明白該怎麽做，而且他的大砍刀向來不是吃素的，絕對不可能讓星塵科技吃虧。…

    原本他也考慮過讓星華智行接手這方麵的事情，但看他父母…也不是野心那麽大的人，況且星華智行的電動車產品定位又不一樣，也沒必要強行上。

    隨後他也簡單看了一下風影的幾款在售摩托車產品，清一色的仿賽，或者說跑車，再加上獨特的設計…如果不了解摩托車，乍一看還以為是進口車。

    最重要的是價格足夠便宜，最便宜的一款250排量的摩托車才賣7699，但凡放在15年後，這款車都得賣到1萬5以上，也難怪那麽多年輕人喜歡了。

    設計仿賽每個地平線廠商都會，但設計的這麽有特色的…陳子凡也是第一次見到，非要形容的話就是有點鬼火、很戰鬥、很拉風、回頭率很高。

    真的是要動力有顏值、要品控有顏值、要速度有顏值…帥就完事兒了。

    雖然價格便宜，但也看不出什麽偷工減料的痕跡，足以說明風影還是在認真做產品的，至於產品的品控問題…這東西也不是一下子能提升上來的。

    陳子凡也不太擔心接下來的合作，稍微了解了一下後便去了星塵網絡大樓，這裏還有一個他比較關心的事情遊戲項目組開發出了一款

    星塵遊戲。

    它是一個遊戲平台，類似於tx的ega，或者暴雪戰網，不過星塵遊戲不是麵向p端的，而是麵向移動端，比如星塵手機、星塵平板等產品。

    未來也不排除會裝到星漢智行的新能源汽車以及更多產品上，當然，一邊開車一邊玩遊戲肯定是不行的…給車機推送廣告也是不行的，都太危險了。

    但靜止狀態下，比如正在充電時吹著空調來兩局遊戲也是蠻愜意的事。

    開發遊戲平台是安禾早就想做的事情，星塵遊戲和星塵應用裏遊戲的最大不同點便是星塵遊戲裏的遊戲要麽是自己開發的，要麽是收購改造的。

    目前收錄的一共有36款，遊戲項目組開發的遊戲有13款，收購改造的有23款，相比於自己開發，收購現有的遊戲的確省力很多，隻需改造一下即可。

    比如把某款精靈養成類遊戲裏的氪金元素砍掉一些，把過於繁瑣且不能跳過的故事背景精簡一下，再把混亂的背景圖片、個別精靈重新設計一下…

    倒不是說陳子凡反對氪金，而是裏麵的氪金已經嚴重影響到遊戲體驗感了，甚至還出了一張才能進的

    地圖…簡直太離譜了，所以才砍掉了一些。

    星塵遊戲的理念是注重遊戲本身而非盈利，所以收購來的遊戲在他們看來不符合要求很正常，再看遊戲項目組自己開發的，目前全都是單機類遊戲。

    陳子凡還看到類似於元氣騎士、像素地牢的遊戲，還有一些他曾在ea玩過但叫不出名字的橫版遊戲。

    安禾在一旁介紹道「目前這些難度很高的單機類遊戲下載量非常大，玩家反饋也比較好，唯一的缺點就是…在屏幕上點按鍵的操作反饋不太好。」

    星···塵

    。（www.101novel.com）