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    法國艦隊在1884年8月23日的“馬尾之戰”中，幾乎全殲了船政水師艦隊。從而一舉奪取了，大清閩浙沿海的製海權。
    傍晚，孤拔下令，艦隊後退至岸上炮台火力之外，準備拋錨過夜。
    白日裏，炮火和爆炸聲連綿不斷的馬尾江麵之上，此時到處漂浮著沉船的殘片，和船政水師將士的屍體。
    水師在此役中，僅陣亡的人數就超過了七百人。他們中的相當一部分，是在艦破落水，並已失去戰鬥能力後，被法軍屠殺的。
    法國人的行為，或許是對一個多月以來，高度緊張的情緒的宣泄。又或許是，在這場近距離的快節奏的肉搏中，殺紅了眼造成的。
    但這種野蠻而又血腥的暴力，終究不是海軍應有的紳士行為。既當受到鄙視，更該為此付出應有的代價。
    入夜之後，下遊的江麵上，漁火點點，哭喊聲起伏不斷。那是周圍鄉裏的百姓們，在自發的駕船打撈死難將士的屍身。
    而上遊的法軍，則在接受著一場火的“洗禮”。那是清軍在水麵上祭出的最後攻擊手段——古老的火攻船。
    盡管法艦未受到絲毫損傷，但清軍半個晚上的攻勢，多少令他們有些心有餘悸。
    再加上對陸上清軍實力不明，孤拔在第二天放棄了，原來準備攻占船政船廠，作為質押品的計劃。改為在這日白天，用艦隊炮擊將其摧毀。
    隨後的第三日，法國艦隊離開了馬尾錨地，向下遊駛去。
    又用了幾天時間，在陸續摧毀了閩江口各主要炮台後，與口外的法艦會合，一同前往馬祖。以那裏作為未來行動的中轉錨地。
    “馬尾之戰”也讓清廷如夢方醒。戰後隔兩日後，大清在被逼無奈之下，向法國宣戰，清法之間的戰爭正式爆發。
    法國政府隨即決定，將其在遠東地區的海軍各支隊，合並組成“遠東艦隊”，孤拔任艦隊司令，利士比為副司令。
    遠東艦隊也成為當時，除了法國本土的機動艦隊以外，唯一一支艦隊級別的海軍單位。其所轄戰艦單算數量，甚至還要超過機動艦隊。
    擁有的主要作戰艦艇，就達到了35艘，包括裝甲巡洋艦5艘，巡洋艦15艘，炮艦13艘，杆雷艇2艘。
    在大清單方麵宣戰之後，茹費理政府卻對外表示，法軍所采取的僅僅是報複行動，並非正式交戰行為，法方也沒有正式宣戰的打算。
    這樣做一方麵，是方便其可以繼續玩弄“以打促和”的老把戲。
    另一方麵也是為了，避免一旦進入法理上的戰爭狀態，法軍就無法從中立國那裏獲得補給。
    此後，法國人還是決定要在台灣占取“質押物”，並為此從越南抽調了專門的登陸部隊。
    10月1日，法軍第二次開始進攻基隆，這一次的指揮官換成了孤拔。
    法國人這次的戰鬥，進行得很順利。交戰的第二日一早，劉銘傳便已帶著手下逃走了。法軍隨即占領了已是空城的基隆。
    基隆城被占當日，利士比率領的分隊也在淡水方向發起了進攻。同他領導的第一次基隆之戰一樣，這次法軍仍是贏了海上，卻受阻於陸地。
    在清軍取得了，被劉銘傳誇大了戰果的“淡水大捷”後。為了向清軍施壓，孤拔於10月20日在旗艦“巴雅”號上，向列國發布了對台灣周邊海域的封鎖令。
    “我，海軍中將，法國遠東艦隊總司令孤拔，鑒於目前法清戰爭狀態，茲宣告如下：
    “自1884年10月23日起，從南岬（鵝鵉鼻），經過西部及北部海岸，以迄烏石鼻，所有台灣各港埠、海灣，都處在法國海軍封鎖狀態下。一切友好國及中立國船艦應於三天內裝載完畢，並退出各封鎖區。
    “對於企圖侵犯上述封鎖的船艦，將依國際公法及現行條約的規定處理。”
    孤拔的這一招是很老辣的，因為台灣的清軍全賴海上運輸來補給。
    在他看來，被切斷補給後的台灣島，無疑就成為了一個非常不錯的“擔保品”。
    然而，法軍的封鎖行動卻引起了英國的不滿。
    英國人立即表示了異議，既然法國並未正式向大清宣戰，那就沒有權利宣布進行封鎖。
    然而孤拔對此卻置之不理，依舊如期的開始了封鎖行動。
    法軍如此的行徑，令本就在埃及問題上，與其積怨頗深的英國更加不悅。
    再加之戰爭的持續，影響到英國在遠東的商業利益，英國終於11月26日對清法兩國的戰爭宣布中立，並且關閉香港等港口，禁止法艦前去補給和維修。
    此後，法軍的封鎖行為變得更加粗暴了，不斷有各國，甚至是兩江的商船被法艦攔截。
    對此，兩江的外務司多次向法國駐上海領事葛林德提出抗議。
    在法國公使撤旗離開京城後，法國將在大清的僑民等事務都暫交給沙俄代為管理。
    駐上海和天津的兩處領事，也成為法國留在清國僅有的外交機構了。而後者留下的目的，則是為了與李鴻章繼續進行和談。
    兩江的抗議並沒有起到什麽作用。盡管葛林德很擔心法軍的行為會破壞《江法秘密協定》，但他卻約束不了高傲的孤拔。
    而在孤拔的心中，本就認為那份協定是沒有必要的。
    如果按照他的意願，法國艦隊就應該進抵渤海灣，或是截斷大清的南漕——他也是這麽向法國政府提議的——這樣的話，早就能讓清國人屈服了。
    正是有指揮官這樣的想法，法軍的行動也就更加肆無忌憚。
    12月3日，一艘叫作“水仙花”號的貨船，在從上海駛往新加坡的途中，被法國軍艦攔截。
    這艘排水量一千三百多噸的商船，是東和商行旗下自造的第一艘千噸級貨艙。其船名，還是當年陳濟方在船廠參觀時給起的。
    而船上裝載的貨物，全是絲綢和瓷器，根本沒有違禁品。
    可法國人不但攔下檢查，並且將其扣留了五天才釋放。船上的貨物也有部分受到損壞，或丟失。船員也有受傷。
    法國人的這種海盜行為，是如此囂張。他們當然不知道“過猶不及”和“多行不義”這兩句話，是什麽意思。
    他們更不知道的是，他們在這場戰爭中的好運，也將就此走到盡頭了。