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    所謂布爾人，是從十七世紀時起，伴隨荷蘭殖民南非而產生的，以荷蘭裔殖民者為主，又融合了法、德等移民，最終形成的非洲白人民族。
    到了十八至十九世紀交替之際，借著拿破侖戰爭的機會，英國瓜分了許多荷蘭在海外的殖民地，其中就包括了位於南部非洲的開普。
    從此，新來的英國殖民者與早已在開普生活了數代的布爾人，因利益爭奪而矛盾日增，並且不斷發生衝突。
    此後，因不滿於英國人的種種壓迫，大批布爾人選擇向南非的內陸進行遷移，還在之後相繼建立起數個布爾人的國家。
    然而英布之間的糾葛是全方位且很難彌合的，隨著這一地區又發現了蘊藏量極豐的鑽石礦和金礦後，雙方的矛盾更加愈演愈烈。
    1880年底至第二年3月，雙方之間就曾發生過一場被稱為“第一次布爾戰爭”的小規模衝突，布爾人取得了勝利。
    到了1899年10月，雙方之間積蓄已久的矛盾終於全麵爆發，由此展開了一場動搖大英帝國根基的“第二次布爾戰爭”。
    值得一提的是，從白人殖民者最初到達開普時起，無論是布爾人還是英國人，其所謂的“家園”或是殖民地，都是建立在對當地土著奴役和殺戮的基礎之上的。
    那些已經在當地生活了千百年的黑人，才是真正的受到侵略的人。
    而英國，在這場持續了31個月的戰爭中，投入了近四十五萬人的軍隊，幾近總人口不足二十五萬的布爾人的倍數。
    英國還靡耗了兩億兩千餘萬英鎊，死亡了兩萬一千多人，最終與布爾人簽訂了和約，慘勝如敗。
    布爾人，盡管得到了幾乎整個西方世界的各種支持和援助，但在英軍的剿殺下，也是元氣大傷。
    通過這場戰爭，誕生出了總體戰、全民戰爭和遊擊戰等戰爭理論，從此將改變未來世界戰爭的形態。
    英軍則在戰爭中“發明”了碉堡戰術、焦土政策、囚籠政策，以及集中營，更是開創了野蠻暴行的“新篇章”。
    總之，這場戰爭對大英帝國的影響，是極其深遠的，而且也將左右著整個世界的格局走向。
    對於這些，無法一言以蔽，不如待時間的發展，慢慢顯現。
    當世界海軍進入到蒸汽鐵甲時代後，世界上主流的戰艦風格，主要分為了英國和法國兩種流派。
    這兩種流派，在很長的一段時期裏，都幾乎引領了世界艦船樣貌的發展，直到一批新興工業國家的崛起，才逐漸打破了這種格局。
    在這些國家中，比較有代表性的包括，德國、美國和意大利等。他們都因國力漸增，海上利益也日益擴大，便相繼建設起了強大的海軍。
    這些新興國家在其海軍發展的過程中，結合自身的國情和戰略考量，又逐步在艦船設計上形成了獨樹一幟的風格。
    其實兩江也可以算進這類新興勢力之中的，而且經過多年的發展，已經具備了相當的造艦實力。
    但是兩江真正形成自己的造艦風格，則還要等到數年後的下一個時代。
    而在目下，其在戰艦的設計建造方麵，仍是以學習別國的樣式，再根據自身的理解和認識進行細節上的調整，走著“以英為主，博采眾長”的發展路線。
    這不，在近些年來蓬勃發展的雷擊艦或驅逐艦方麵，出現的一些新式設計，就吸引了防衛軍海軍的目光。
    這種誕生不久的新式艦種，在發展的初期，至少從外觀上看去，似乎就是放大並加強了火力後的魚雷艇。
    其艙麵的布局，武器的配置方式，皆與魚雷艇別無二致。特別是龜殼狀的艦艏甲板，簡直就是“抄襲”了魚雷艇的標準“裝扮”。
    這種情況延續了數年後，直到1899年，一艘編號為s90的德國雷擊艦的出現，才讓這類新艦徹底的告別了魚雷艇的模樣。
    德國海軍起步較晚，其造艦技術的發展與兩江類似，最初也是從向法國和英國學習引進來起步的。
    隻不過，由於德國具備強大的工業實力，國情又比較特殊，使得其在後續的過程中往往能夠設計出比較具有特色的戰艦來。
    在德國人稱之為“大型雷擊艦”的領域，也是如此。
    德國的大型雷擊艦，最早也是從向英國引進來起步的。隨後在自己進行設計建造時，卻出現了飛躍，而轉入了另一條嶄新的發展軌道。
    s90號就是這條軌道的起點之作，該艦的其他性能並不出眾，但在外觀上摒棄了龜殼式艏甲板，以及緊隨其後的小型指揮塔的樣貌。
    取而代之的，則是為了提高遠洋航行性能，而采取的高幹舷、長艏樓和巡洋艦式艦艏的模式。
    戰艦的駕駛室和指揮塔也被後移，挪至靠近舯部的甲板之上。
    s90號的設計，得到了德國海軍的好評，也很快受到了兩江海軍的注意。
    盡管兩江與德國的關係不睦，但這並不妨礙防衛軍關注並學習德國最新出現的軍事技術。
    在察覺到這種新設計的優越性後，防衛軍海軍很快便將其應用到自家新艦的建造之中，還在其基礎上進一步進行了改良。
    從1899年12月起，一型長艏樓型艦，開始出現在兩江的造船廠中。
    從這級艦起，防衛軍開始以“驅逐艦”這個稱呼，作為這種戰艦的新分類，而且在命名上也不同於以往的同類戰艦。
    這級驅逐艦，仍是按照一個中隊的建製，共建造了六艘，至1902年1月全部建造完成，單艦平均造價32萬江元。
    六艦分別為，由江陰海軍造船廠負責建造的“白羊座”號、“金牛座”號、“雙子座”號和“巨蟹座”號，浦江造船廠承建的“獅子座”號，寶山造船廠承建的“室女座”號。
    “白羊座”級驅逐艦，采用了較高的幹舷，艏樓的長度達到艦體的三分之一，垂直型艦艏，舯部甲板上縱列著三座粗矮的煙囪。
    與s90號不同，“白羊座”級的指揮塔被安放在艏樓之上靠後的位置，在其前方和艦艉，各裝有一門40倍徑76毫米速射炮。
    艦上的其他火炮，還包括兩門40倍徑57毫米速射炮，被布置於最前麵那座煙囪的兩舷。
    “白羊座”級擁有比較大的體型，全長75.1米，寬7.8米，吃水2.3米，正常排水量550噸，可以算是這一時期最大型的驅逐艦之一了。
    這樣的“體格”，自然要配備更強的火力和動力。
    作為驅逐艦的主要武備，該級艦裝備有兩座雙聯裝可旋轉式18英寸魚雷發射管，沿中線縱列於後部的上甲板。
    動力係統則為兩台立式四汽缸三脹往複蒸汽機，雙軸推進，配套六座水管鍋爐。
    最大輸出功率7,500匹馬力，設計航速30節，以15節航速最大續航2,000海裏。艦上官兵編製為85人。