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    當許多人還在沉浸於蒙紮的熱鬧之時，轉眼之間就來到霍根海姆，夏休期回來三連背靠背的第二場比賽。
    在進入比賽周末之前，馬林康接到一個比較神秘的電話，沒有人知道具體談了什麽內容，甚至連最接近消息源的人都表示不清楚，車手本人也處於保密狀態。
    等到周四來圍場的時候，馬林康還是像往常一樣順其自然的接受采訪，和之前一樣談笑風生，根本看不出任何不同。
    隻是一位記者在一個比較少人知曉的角落，剛好看到馬林康和另一位神秘人士商討事情，而且還不是同一支車隊的，這讓記者感到十分意外，但出於最基本的職業道德，先保守這個秘密。
    這周的天氣預報很有意思，周五練習賽是大晴天，周六排位賽變成陰天，周日則預報有雨水直到下午4點左右。
    所有的長距離測試基本隻為了練習而練習，或者說收集數據為明年做準備，一般情況下也不會有人周五進行排位賽模擬，晴天和陰天的賽道差異是巨大的，周五能做出成績不代表周六也行。
    甚至於，一些車隊開始在考慮究竟要用幹地調教還是用雨地，正賽可能會出現一半雨一半晴這種離譜的情形。
    但對於一支車隊來說，他們現在要考慮的不是使用哪個調教會更好，而是考慮要讓哪位車手參加本周末餘下比賽。
    事情發生在周五下午第二節練習賽，所有人都要準備進行長距離測試的時候，賽道出現紅旗，清理一段時間後才恢複進行。
    “這個事故看起來挺嚴重的，說不定整台車需要通過宵禁才有可能完全修複。”德雷克斯說道。
    “對周冠宇來說，這是一起非常罕見的嚴重事故，印象中他已經很久沒有出現過這種情況。”阿隆索說道，他對周冠宇上牆感到一點震驚。
    “看下回放，似乎是1號彎出彎速度過快一點，賽車尾部瞬間失去抓地力，直接往左側拍上去，時速至少200起步，滑行一段後才停下來，這下修車費得大把。”裏卡多解釋道。
    周冠宇上牆前，進1號彎的時候尾部就有失控的跡象，出彎瞬間直接失去抓地力，撞擊速度特別快，不過前翼結構還是完好無缺的。
    按道理來說，當工作人員收到周冠宇受損的賽車之後，就應該開始進行搶修，以便讓他能趕上明天練習賽。
    但問題也在這個時候出現，車隊檢查後發現周冠宇賽車損壞程度極其嚴重，引擎徹底報廢，變速箱撞裂了，整台車內部就沒幾個不需要更換的部件。
    這些都不是最致命的，大不了排位賽不跑，正賽罰退到維修區發車，反正107規則早就成為擺設，隻要下定決心從維修區發車，罰退跟沒罰一個樣。
    最致命的是，吉利這場沒有帶備用底盤過來，出現在霍根海姆的隻有2個底盤。
    “你們這場隻帶了兩個底盤？”周五練習賽結束後不久，聽到風聲的馬林康趕緊找周冠宇詢問道。
    “確實，但不是因為我們沒有能力生產備用底盤，相反還生產兩個，隻是我們老早把一號備用底盤運到杭城，二號備用底盤已經在馬德裏拆箱，這場根本就沒有任何其他底盤能用。”周冠宇解釋道。
    “車隊還挺相信你們不會發生撞車啊，雖然今年你們遇到的事故確實不多，大部分都是卷入其他賽車的。”馬林康說道。
    “確實，偏偏這場領隊還不在現場，他有急事要去處理，把所有事情都推給詹姆斯·卡拉多，前不久剛來我們這邊上任的副領隊。”周冠宇回應道。
    吉利和法拉利達成合作後，卡拉多被任命為副車隊領隊，輔佐新任車隊領隊梅基斯，兜兜轉轉又回到法拉利大家庭的人，原本想請斯泰納，不過後者選擇加入保時捷擔任領隊一職。
    梅基斯這場因為個人原因並沒有來到現場，不會有人去細究這件事，但卡拉多此時此刻或許會無比想念他，因為這個問題簡直是頭疼到家。
    “所以，這周餘下比賽你還會跑嗎？”馬林康詢問道。
    “我可不敢保證，一切由車隊說得算，我隻是一個普通的打工人。”周冠宇苦笑著說道。
    現在擺在吉利麵前一個很尷尬的問題，如果讓薩金特跑完全沒有任何問題，他並沒有引發任何事故，底盤也是他的，正常跑理所應當。
    如果讓周冠宇跑也沒有問題，作為車隊當家車手，多數時候能扛起拿分的責任，車隊僅有的勝利都是他拿到的，前兩年都進入年度前10，而且這條賽道是他和車隊的優勢賽道，或許為了大分搏一把。
    練習賽結束後，吉利維修區處在禁閉狀態，他們正在商討究竟讓誰參加本周餘下比賽，兩個備用底盤都沒辦法及時運過來，周冠宇的底盤這場已經無法及時修複。
    兩個小時以後，許多車手和記者已經離開圍場，這會所有車隊維修區或多或少都把阻擋物挪走，剛好有位記者路過這邊想了解情況。
    不看不知道，仔細看發現薩金特這邊的東西已經空了，根本看不到任何賽車運作，隻剩下周冠宇一側有許多工作人員在忙。
    這下所有人都知道一件事，吉利會讓發生撞車的周冠宇參加本周餘下比賽，薩金特將作壁上觀，這個和2024澳大利亞站劇本幾乎如出一轍，都是車隊在現場沒有備用底盤，撞車的車手把薩金特底盤給拿走跑餘下比賽。
    “這麽做對洛根來說絕對不好受，而且這種情況不是第一次發生在他身上，就挺倒黴的其實。”馬林康看到官宣新聞後忍不住吐槽道。
    “沒辦法，卡拉多做完決定後直接歎了口氣，剛上任就要做出如此殘酷的決定，換做是其他人也會感同身受。”周冠宇說道，兩人這會已經在距離賽道不遠的酒店裏。
    “說實話，你現在壓力也不小，之前已經撞過一次，然後還把隊友的參賽機會拿走，輿論的力量是非常恐怖的，如果跑好還好說，跑不好真有可能成為小醜。”馬林康提醒道。
    “我知道，不過1號彎那個確實有點偶然，就是突然之間尾端失去抓地力，很少會有人遇到這種情況，至於跑好跑不好，你也知道周日是要下雨的，誰知道呢。”周冠宇認真的回答道。
    對於混亂的霍根海姆來說，這隻是開始而已。