“Boah，今天難得有時間過來看兒子啊，還以為忙新車隊把我忘了。”

    同樣是在馬尼庫爾圍場，馬林康來到墊賽那邊找萊科寧時，直接被他一頓明麵上的奚落。

    “沒辦法啊，新車隊事項特別多，還要找隊友，建青訓等等，讚助商、找工作人員這些我都讓給別人去做了。”馬林康回應道，感覺有點無奈。

    “慢慢來，我當初還莫名其妙被支付違約金過，也被欠過工資，做車隊不容易。”萊科寧提醒道。

    “說得做車手就容易一樣。”馬林康笑著回應道。

    “那倒也不容易，隻是我們看起來比較隨便和不善表達。”萊科寧說道。

    “確實，到現在都沒看你笑幾次，除非是談到你的兒子羅賓，話說現在他也快到適合進入F1的年齡。”馬林康回應道，他知道羅賓的規劃和現在的成績，但還是想知道萊科寧的想法和判斷。

    “早點進圍場不一定是壞事，今年他跑得也很出色，適應速度真夠快的，連車隊領隊都忍不住多誇兩句。”萊科寧簡單說道。

    “那你有想過讓羅賓去哪支車隊？”馬林康詢問道。

    “我不知道，到時候走一步看一步，能抓住機會就盡可能嚐試，羅賓現在要過來，你可以跟他探討這個問題。”萊科寧說完先上前跟兒子交談。

    “Boah，你都差點把我給忘了。”羅賓一上來口頭禪就和父親一樣，這差點讓馬林康笑出來，但還是選擇忍住。

    “忙啊主要是，更何況我這支新車隊要重新組建青訓，確實需要時間，現在都把青訓工作交給別人來處理。”馬林康解釋道。

    “哈哈，我倒是有從領隊那邊聽說你們明年還缺車手，然後就跟風去初步談判，就是不知道現在F2成績能不能打動，也不知道你們想要怎樣的車手。”羅賓說道。

    羅賓目前排在F2積分榜第5，但考慮到今年他去的是一支新車隊，所有東西、大部分人都需要從頭學起，隊友也是新秀，拿到資源能跑成這樣已經是非常出色的成績。

    “我覺得你現在跑得還不錯，但我可以多了解一下。”馬林康簡單稱讚道，他並沒有明說太多。

    但實際上，羅賓就是車隊第5位候選車手，隻是相當於其他4位來說，他是唯一一位還沒體驗過F1圍場殘酷的車手，而且需要更多時間考察，不像其他人一樣可以直接上手談判。

    至於新車隊的青訓，馬林康倒是有兩個合適的人選，一個是徐帆，他的表現目前為止還算夠看，但未來能不能進F1是巨大的未知數，另一個是目前正在跑F3的意大利車手尼科洛·佩裏科，天賦同樣非常不錯。

    周五下午，沒什麽事做的馬林康索性在賽道旁邊觀看羅賓的表現，作為考察的一部分，不過這些不會在表麵上表現出來。

    “還不錯，或許可以多考慮一下，反正現在很多車手還不知道未來路在何方，或許可以趁這個機會攪和一下市場，唯一的問題應該是競爭力可能不夠。”馬林康嘀咕道。

    現階段馬林康並沒有一個明確的首選和備選，他需要根據市場發展情況再做抉擇，許多車手都是盲選，畢竟引擎規則沒有太大變化，變化大的空動車隊都不會主動透露。

    至於輪胎供應商，馬林康倒是已經找好，上周在摩納哥就和倍耐力達成協議，但一時半會沒有官宣，可能是他們需要找到所有4支車隊再做決定。

    又一次來到馬尼庫爾，馬林康倒是有點陌生，賽道布局並沒有發生改變，但部分位置重新鋪設瀝青後駕駛體驗有所變化，需要再次上賽道適應。

    現在整個圍場都在討論一個話題，何時終結馬林康的連杆，從去年意大利到現在已經實現恐怖的19連杆，許多人都想打斷紀錄但又做不到，賽車性能就是不如別人。

    如果周六練習賽結束後走在圍場，仔細去打聽，會聽到一堆如何阻止馬林康拿到杆位的討論，他們已經無法忍受每一周都被他搶走杆位果實的狀態。

    現在馬林康拿到的杆位數量也不多，就93個而已，這個數字早就超過維斯塔潘來到曆史第2位，超過漢密爾頓都可能隻是時間問題，隻要下賽季新車靠譜。

    “你說我們該怎麽阻止馬林康，就我們現在的賽車套件完全做不到。”一位保時捷員工詢問道。

    “我也不知道，說實話，就算是雷內也沒辦法匹配他的速度，除非天降雨水，直接打亂他的節奏，要不然就算是舒馬赫和塞納轉世結合體也沒辦法打敗。”一位英特爾工作人員直接攤手說道。

    “還別說，明天排位賽預報有雨，但不是一開始，可能發生在第二節左右。”旁邊另一位保時捷工作人員說道。

    “哦？別跟我說是第二節一開始就下吧，到時候所有人都進去換半雨胎那是沒什麽用，他的雨地也是圍場獨一檔，可能隻有維斯塔潘能治他，施密特還是太年輕。”那位英特爾人員繼續說道。

    “到時候看第一節有沒有紅旗吧，說真的，我們饞杆位已經饞好幾個賽季。”那位保時捷人員說道。

    “誰不是啊，要不是明年就要上新規則，真的得組團一塊申請給沙特阿美賽車砍一刀下去，他們實在是太快了，根本沒辦法去匹配，或許唯一的好消息是馬林康年底就離開車隊。”後麵一位法拉利工作人員上前打招呼道。

    “這個已經不是秘密，但我完全想不到他會去銀石另一支車隊，而且現在還真有很多車手想擠進來。”英特爾人員說道。

    “靜觀其變吧，我們車隊現在也找不到合適的車手過來，現在賽車底子太爛，沒有人再相信不敗之師了。”法拉利人員無奈歎氣道。

    今年法拉利的表現同樣是極其辣眼睛，雖然有積分但不多，塔波寧現在還是一分未得，他上次拿到積分已經是3年前的事情，打破有史以來最長沒能拿到積分的紀錄，這種表現還能留在圍場才離譜。

    當然，這些不是馬林康負責的事情，周五和周六連軸著觀看羅賓的比賽後，心理對此有點著落，隻是不明著說出來，而萊科寧父子則在一個無人知曉的角落進行談話。

    “說了這麽多，你說我這樣能進圍場不。”羅賓說道，旁邊還放著本場拿到的獎杯。

    “Boah，這得問我的老隊友了，不是我能主張的。”（www.101novel.com）