重生港島之沈門崛起！
    “吧嗒、吧嗒”的熱賣，讓本田宗1郎充滿了信心，他決定加大投入——將1年前存入銀行的45萬日元投入本田技研中，不斷擴大本田技術研究所的經營規模。
    然而，隨著“吧嗒、吧嗒”銷量的上升，1個新的難題出現了。“吧嗒、吧嗒”需要用汽油動力，可第2次世界大戰後，東洋官方對汽油使用的限製延續到了戰後。按照當時的規定，如果使用的汽油超過了限製規定，都屬違反國家禁令，是要受到處罰的。
    事業正值起步之際，而且發展勢頭甚好，卻出現這樣的難題，這令本田宗1郎始料未及。他冥思苦想，終於想到了1件事在第2次世界大戰中，東洋國軍方的飛機燃料——汽油曾經用鬆根油（鬆根油即用鬆樹的根部榨出的油）替代。
    找到了解決辦法後，本田宗1郎投入大筆資金買下了1片鬆樹林，而後，帶著弟弟和公司的1些員工去了那片鬆樹林。不過，本田宗1郎並不是完全用鬆根油代替汽油，因為怕鬆根油不能像汽油那樣燃燒後釋放出足夠能量。而且本田宗1郎非常清楚鬆根油的味道極濃，隻要在黑市買來的汽油中加入1點點，散發出的便是鬆根油的味道了。
    這種方法確實解決了汽油禁令的問題，“吧嗒、吧嗒”的銷量1路看漲，本田技研因此喜獲豐收。然而，本田宗1郎也為此付出了“代價”——鬆樹林被他親自炸毀了！
    “吧嗒、吧嗒”這個本田宗1郎1手製造出的如精靈般的產品，讓他沉寂了1年的心獲得了喜悅，其暢銷無阻的勢頭也讓本田宗1郎看到了成功的曙光。
    當時，在本田技研中本田宗1郎有兩個主要的幫手——弟弟本田弁2郎和河島喜好。兩人各有所長，但更值得稱道的是河島喜好——河島喜好於1928年2月1日出生，1947年加入本田技研時還隻是個18歲的孩子。河島喜好就讀於濱鬆工業專科學校，即將畢業之時，求職成了大問題，因為那時正值就業難的時期。
    河島喜好的父親當時在1家大型醫院的藥房工作，他聽別人談起過本田宗1郎。本田宗1郎雖然是1個對機械有著天生敏感性的技師，有著發明創造的才智，可說到圖紙設計卻是“1竅不通”。鑒於本田技研的發展，本田宗1郎決定招聘1位這方麵的人才。
    河島喜好的父親得知這個消息後自然是很高興，他知道兒子在這方麵很擅長，所以在與兒子商量後，便帶著兒子來到了當時居住在濱鬆市元城町的本田宗1郎家中。
    本田宗1郎是和善、爽朗之人，他同河島喜好的父親1直討論著黑市米在哪裏容易買到，或者哪裏的蔬菜賣得更便宜等話題。談話內容並不涉及河島喜好求職之事。等時間差不多了，本田宗1郎才對河島喜好說“那種支付給大學生的薪資，我現在是不會出的。”
    河島喜好見本田宗1郎同自己說話，稍微怯場了1下，最終還是進入了本田技研。
    河島喜好的家居住在山下町，距離本田技研僅僅5分鍾的路程。同時在本田技研，河島喜好依舊可以從事自己所學專業方麵的工作，這簡直求之不得——這也難怪堂堂的大學畢業生對薪資沒有任何要求了。說起來，也幸好河島喜好沒有這種要求，要不然他也沒有機會在自己45歲時就成為本田技研的社長了。
    河島喜好原以為自己找到了1份非常理想的工作，既可以養活己，又能發揮自己的特長。可他並不知道，本田宗1郎並非“1般”的老板，而本田技研也絕非“1般”的公司。
    1947年3月，河島喜好正式成為本田技研的1名員工。那時的本田技研雖然規模尚小，工廠占地僅600坪，廠房50坪，隻有區區12人，可所有人幹勁十足。
    在河島喜好眼中，本田宗1郎是1個工作起來像“瘋子1樣的家夥”，在他身上看不到半點兒領導者的影子，他總是穿著滿是油汙的工作服。無論是焊接還是鑄造等活計，本田宗1郎都遊刃有餘，這讓剛剛走出大學校門的河島喜好望塵莫及。
    在工作時，本田宗1郎總喜歡大喊“現在，我就要征服世界給你們看！”不了解本田宗1郎的河島喜好認為，本田宗1郎1定是在說大話。可他沒有料到，在本田宗1郎的帶領下，本田技研日後不但成了東洋國的驕傲，更成為“世界的本田”。
    被告知“那種大學生的薪資現在無法拿出”的河島喜好原以為，本田宗1郎雖不能讓自己得到更多的酬勞，但最起碼的生活應該是有保障的。可進入本田技研兩個月後他赫然發現，辛辛苦苦勞累了這麽久，竟然1毛錢都沒有拿到！
    驚詫不已的河島喜好來到總務科，詢問自己工資的事情。可那裏的人也不能給他1個明確的答複，支支吾吾半天答不上來。到了第3個月，河島喜好再次去總務科詢問為何沒有發工資，還是沒有人能給他1個明確的答複。緊接著，“工資遲付”和“工資欠付”的事情時有發生，這迫使河島喜好不得不自掏腰包，甚至伸手向家裏要錢。
    河島喜好的父母在得知此事後對他說“本田技術研究所真的沒事嗎？你好不容易才找到這份工作，如果本田技術研究所很快倒閉的話，那真的太倒黴了。”
    河島喜好也很無奈“是啊，不過，公司的業務倒有很多，而且老板總說要征服世界，口氣大得很呢。”河島喜好曾滋生過辭職的想法。可最終他還是決定留在公司。不知道是因為找不到更好的工作，還是被本田宗1郎不服輸的幹勁兒吸引。
    新進公司的河島喜好有辭職的想法非個別現象，因為本田技研中很多員工都曾有過。公司僅有的十23名員工中，幾乎每天都有兩3個人因承受不住本田宗1郎施加的壓力而辭職。當然，也同時會有兩3個人填充進來。那1時期的本田技研，離職率竟然高達50。
    員工的離職原因極少是因為本田技術研究所不能正常開支，大部分緣於本田宗1郎對員工凶神惡煞的態度。在本田技術研究所裏，如果本田宗1郎糾正過的錯誤員工還1而再、再而3地犯的話，那麽等待著員工的將是他的咆哮。
    河島喜好聰明伶俐，理解力極強，所以隻要本田宗1郎警告他“不要再犯第2次”了，他基本上就不會讓本田宗1郎有發怒的機會。本田宗1郎發起火來，除了“惡言惡語”，還會拳腳相加。河島喜好摸清了本田宗1郎的脾氣秉性後，隻要發覺他有動手的跡象，不等他接下來的動作，便會借故離開，河島喜好可不想自己頭破血流。
    事實上，作為老板的本田宗1郎也清楚，對員工動粗並不是可行的辦法，有時候不但不能起到預想的效果，反而會讓員工十分討厭自己。討厭他的員工多了，公司還怎麽辦下去呢？
    因此，本田宗1郎每每對員工動粗之後，雖然不會向員工道歉，可下班以後，他總會邀請員工同自己1起去喝酒，甚至有時還會把自己的錢包直接交給員工，讓他們出去喝個痛快。本田宗1郎就是這樣1個人，讓他周圍的人對他“又愛又恨”。
    1947年夏季，本田宗1郎此前購買的500台3國商工工廠的發動機幾乎要用完了，這讓他不得不再想辦法以確保供應。其實，那種6號無線電通訊機用發動機安裝在自行車上，還是過重，效能也比較低。本田宗1郎知道，安裝在自行車上的發動機1定會朝著輕量型發展，所以即便可以找到那種發動機，日後也難保不被其他類型的電動自行車取代。
    為此，本田宗1郎對弟弟本田弁2郎說“我想，不如我們自己製造發動機吧，這樣的話，價格還能降低。”本田弁2郎十分讚同哥哥的提議，表示他1定會大力支持。
    按照1般人的想法，6號無線電通訊機用發動機用完了，隻要仿製出這種發動機便大功告成了。可本田宗1郎認為，隨著社會的發展，人們對產品的要求會越來越高，以前那種發動機已不能適應市場的要求了，新型發動機才是市場急需的。
    於是，本田宗1郎開始著手研究新型發動機。他對河島喜好說“我打算自製發動機，這種發動機1定要具有減少燃料用量的特點。同時，燈油、酒精之類的物質也能成為它的燃料，並且要具備自由調節轉速的功能。”
    河島喜好了解了本田宗1郎的思路後，很快便設計出了相應的圖紙。然而，根據河島喜好的設計，凸形的活塞和汽缸頭采用非常規的中央排氣方式的兩衝程，即使用在摩托車上也沒有先例。也就是說，本田宗1郎的設想在當時根本不可能實現，這是當時的技術無法企及的。最終，這1設計不了了之。可是到了後來，河島喜好又對本田宗1郎那時稱為“煙筒式”的發動機進行了試製，終於獲得了成功。