“兩個方案都被否定了！”
    “場力迭加不行，迭加位置會對設備材料造成破壞，會帶來安全風險。”
    “放大場力，幹脆根本行不通……”
    “這怎麽辦？”
    等張碩說完了以後，辦公室裏的人都討論起來。
    劉誌文感到很無奈，他把問題拋給了張碩，“豈不是說，大型的飛船根本造不出來？”
    “你們的方案肯定行不通。”
    張碩道，“目前的技術是這樣的，但也不要悲觀，技術是會慢慢研究提升的。”
    “引力製造是新技術，可研究的方向還有很多，包括擴大場地範圍，也包括增加強度。”
    “另外，引力場的交叉也需要研究啊，而且是一個大方向，後續技術轉化需要很多測定數據支持。”
    兩個方案都行不通，讓劉誌文等人感到非常的鬱悶。
    之前他們在方案設計上投入了很多精力，完全沒有想到會在引力技術上卡住。
    他們是研究飛行器設計的，最基礎的引力技術也隻有一些專業技術人員，並不是最專業的、參與引力技術研發的研究員，否則方案上也不會犯這麽大的錯誤。
    張碩倒是沒覺得什麽。
    他最開始聽到劉誌文說起，要設計大型飛船的時候，就感覺有點行不通，還想著對方有什麽非常奇妙的方案，結果卻出現了引力技術不了解的問題。
    當然，這也無可厚非。
    在上一次研究之前，他也不知道引力場最外層存在一層膜，還會對材料、設備造成破壞性的影響。
    張碩倒是覺得大型飛船早晚會研究設計出來，因為技術是會慢慢提升的。
    就像是計算機，最開始的時候，計算機可是個大塊頭，運算速度也慢的可憐。
    現在的計算機都非常輕便，運行速度也非常快，就是技術得到了大大提升。
    引力技術才剛剛起步，專業研究團隊很少，直白來說，就隻有兩個團隊知道最高端的引力技術，並從事專業的研究工作。
    一個是他的實驗組，另一個是科技工業局旗下的項目組。
    科技工業局旗下的項目組，大部分精力都投入到穩定引力技術，並給其他研究組支持上，而不是去增強改善技術，他們也沒有足夠多的理論人員。
    他的實驗組，也隻是剛重啟研究而已。
    其他了解引力技術的團隊，包括軍方項目組、飛行器組等，都隻是以引力技術為基礎做其他技術研究。
    這也是因為，引力技術的研究門檻太高了。
    另外，現有的引力技術已經能支持各領域的應用，暫時也沒有提升技術的需求。
    大型飛船，就不一樣了。
    大型飛船的製造，必須要有更高端的引力技術，必須讓技術得到一定的升級，才能夠支持設計研發。
    在後續的技術研究上，張碩也非常有信心，實際上，他們已經有了一定的成果。
    比如，氚元素的實驗。
    在媒介材料中添加氚元素以後，就製造出了不斷周期性變化的引力場，而周期性變化和氚元素跟著其他媒介材料一起不斷運動有關。
    如果利用某一項技術讓氚元素達到‘某種靜止’，是不是就能改變周期性變化的特定？
    到時候，就能製造出三倍以上地球引力的引力場。
    引力場強度，就得到了大幅度的提升。
    這個強度是相當驚人的，而且實用性非常高。
    有了三倍地球引力的場力以後，飛船動力就根本不是問題，不需要什麽電動機扇葉，也不需要什麽空壓電機，直接就是以高倍率引力場驅動。
    飛船向上擁有20米/s的加速度，轉換場地方向，橫向就能擁有30米/s的加速度。
    最大的好處，引力加速無視質量。
    飛船的靈活性受限的一大原因就是飛船的質量太高，騰雲1型都有一百噸以上，要靈活起來需求的推力太大。
    相對質量來說，外在擠壓空氣的推力效果非常差。
    如果知道大型的飛船就更是如此了，幾百噸、上千噸的大型飛船，即便是幾台空壓電機一起上，也很難真正靈活起來。
    外在的推力太高，也會對飛船本身造成影響。
    外在推力，也就是局部產生的力，推力太大可能會讓飛船無法承受，甚至會在加速的一瞬間解體。
    這就像是人體一樣。
    人體所能承受的加速度是有限的，其中一個原因就是加速度是外力帶來的，單側受力強度太高就會對身體造成損傷。
    引力，就不同了。
    引力作用於物質的內外，飛船會整體上的受力，就不會造成任何影響。
    在場力覆蓋範圍上，也已經有了理論和實驗數據支持。
    同樣的媒介材料下，所製造的引力場覆蓋範圍和媒介材料的密度有關，密度越高場地覆蓋範圍就越大。
    當然，高密度也會產生高熱和高壓，會給環轉管道內部帶來壓力。
    但理論和實驗驗證都有了，技術上的突破也隻是時間問題。
    總之，想要研發大型飛船，就必須要等引力技術有突破。
    劉誌文以及其他人都感到有些失落。
    兩個方案都被否定，也就代表大型飛船計劃暫時隻能擱置。
    雖然張碩說等引力技術突破，就可以著手設計大型的飛船，但技術突破要多久呢？
    這樣一項技術，幾年之內有個突破就很了不起了，而且突破不一定是質的，也許就隻是略微增加一些強度。
    最終要等多久？
    幾年之內，有希望嗎？
    “看來重心還是要放在騰雲1上……”劉誌文搖頭歎道。
    張碩笑道，“不是馬上要試飛了嗎？我過來就是看試飛的。”
    “對、對。”
    劉誌文重新打起精神，對其他人說道，“大型飛船的問題先擱置，我們還是做好眼前的工作。”
    “騰雲1的試飛非常重要，到時候會有老師團隊到來。”
    “我們可不能關鍵時刻掉鏈子！”
    ……
    張碩確實是來看試飛的，至於大型飛船的設計方案，能解決就幫忙解決一下。
    不能，就隻能等待了。
    實際上，來之前也沒抱什麽希望，因為引力技術要研究的內容還有很多，就連他們都沒有完全吃透，沒有足夠技術底蘊的情況下，貿然的開啟大型計劃風險太大了。
    騰雲1型的試飛，已經近在眼前了。
    兩天之後，老師團隊到來。
    這次來的大多都是軍方的老師，領頭的朱老師、鄭老師，也是高級的老師，都和張碩很熟悉了。
    朱老師、鄭老師對騰雲1型相關工作非常重視。
    等到了基地以後，馬上就去了裝配間，並問了好多和飛船有關的問題。
    劉誌文不斷的介紹著。
    張碩則是跟在旁邊，老師們有引力技術、電池技術的問題就會問他。
    中午，張碩和老師們一起用餐。
    在休息片刻後，就被通知去基地外的小廣場。
    等張碩來到小廣場的時候，外圍已經聚了不少人，劉誌文也在其中，他和朱老師站在一起，也不斷匯報著工作。
    劉誌文明顯表現的很緊張。
    飛船試飛，也是對於騰雲1型研發工作的檢驗。
    在等待片刻以後，有個穿著飛行員服裝的青年人走了出來，他昂首挺胸的臉上帶著堅毅和自信。
    “翟勇！”
    “非常優秀的飛行員，還經過了半年多的訓練。”
    有個叫‘李明’的技術組長，就站在張碩旁邊解釋道，“孟誌林教授的研究開始，軍方已經在培養引力飛船駕駛員了。”
    “最主要不是操作，操作上很簡單，而且有地麵控製，一般都不會出問題。”
    “最難的是引力適應，就像是宇航員一樣，要一直處在類似於失重的狀態。”
    “翟勇是其中表現最優秀的……”
    張碩聽罷琢磨了一下，開口問道，“為什麽不找個宇航員？”
    “當時也是這麽想的，有宇航員加入訓練，但是宇航員的應急操作上比不上飛行員，而且，宇航員數量很少。”
    李明道，“咱們國家的宇航員都是寶貝，一個個還都是高端的工程人員。”
    “而且，騰雲1型是飛行器，上麵要掛彈的，是會投入戰鬥的，暫時也不需要長期懸浮在，還是飛行員專業對口一些。”
    張碩了然的點頭。
    兩人正說話的時候，騰雲1飛船已經慢慢被推到了廣場上。
    在飛船停下來之後，立刻就有一大堆的工作人員上前把支架拆走。
    飛船自身的六角支架，已經啟動並支撐在地麵上，拆卸工作結束以後，飛船就靜立在廣場中央。
    “報告！”
    “準備工作結束，請指示！”
    劉誌文上前做了報告，翟勇則站在旁邊行者軍力。
    朱老師過去和翟勇說了幾句，大體就是鼓勵他認真完成任務。
    之後翟勇就走向了飛船，飛船一側艙門打開，延伸出一個梯子，他順著梯子怕了上去，隨後梯子被收回艙門關閉。
    過了大概有十幾分鍾，飛船預熱啟動結束，劉誌文報告說可以開始。
    “開始吧！”
    朱老師直接做出指示。
    “點火、起飛！”
    伴隨著一聲令下，好多人還以為會聽到什麽聲音，又或者看到非常下方的葉片煽動，但實際上什麽都沒有，飛船就在一片安靜之下離開了地麵。
    “——！！”
    “直接飛起來了？”
    “就這樣飛了？”
    好多不了解技術的人，都不由得發出了驚呼。
    眼前的場景太驚人了。
    有著萌萌外形的騰雲1型飛船，在一片安靜中就脫離了地麵，中途沒有發出任何的聲音，至少廣場外側是聽不到的。
    下放的葉片，也就是螺旋槳也沒有動。
    怎麽飛起來了？
    “引力技術！”
    有專業人員解釋道，“飛船的引力場強度是1.13倍地球引力，開啟引力場就能直接上升起飛了。”
    “下放的電動螺旋槳，能增加上升速度，但隻是試飛，沒必要那麽快。”
    即便是有專業的解釋，很多不了解的人還是感覺非常驚訝。
    飛船，沒有發出任何聲音就直接脫離地麵上升，看起來甚至有些詭異，就像是科幻電影中的外星飛船一樣。
    最主要是，一點聲音都沒有，看起來甚至有些詭異。
    飛船的加速度不快，也隻有1.3米/s，但不斷的上升速度還是越來越快。
    最開始是慢慢的脫離地麵，後來就感覺是快速上升，一直到了百米高空以上，下方螺旋槳方向旋轉讓飛船開始減速，最後穩定懸浮在了空上。
    “高度，307米！”
    劉誌文報告了一個數據。
    雖然是在三百米的空中，但因為飛船的大塊頭，就讓人感覺是近在眼前。
    下一步，就是單向飛行。
    飛船單側門開啟並伸出了也給大型螺旋槳，螺旋槳展開以後，就開始不斷加速轉動，並讓飛船朝著一側飛行。
    飛船的起飛過程科幻感十足，讓人感覺技術高大上。
    現在的橫向飛行則是大大拉低了B格，螺旋槳帶動的飛行，怎麽看也高端不到哪裏去，甚至讓好多人都覺得有些太low了。
    震撼感，一下子就沒有了。
    這種對比實在是太過明顯，就連朱老師都忍不住看向劉誌文，並說了句，“動力係統還是要研究一下啊……”
    劉誌文也覺得很尷尬。
    這麽高端的引力技術，結果就隻能用螺旋槳帶動橫向飛行……
    “暫時沒辦法啊！”
    劉誌文苦笑道，“我們想改進。最好的方案是使用空壓電機，但空壓電機需要很高的電力，單個氫彈電池帶不動。”
    “所以我們想設計大型的飛船，但技術上暫時不支持……”
    他說著還看向了張碩。
    張碩走過去，思索著開口問道，“劉教授，你們有沒有想過用引力驅動？”
    “引力驅動？橫向？”
    劉誌文皺住了眉頭，向上飛行就是引力驅動，橫向還是靠引力？
    “張院士，你的意思是說，讓飛船斜著飛……？”
    “對。”
    張碩點點頭，“孟誌林團隊研究的過程中，就考慮過這種設計。”
    劉誌文馬上提出了難點，“但是，要研究全新的平衡係統，需要解決的問題也有很多……”
    “這些就是你們解決了。”
    張碩抿了抿嘴，方向已經拿了出來，技術上當然是研究團隊的事情。
    當然，劉誌文說的難點確實存在，要解決也是非常複雜的，同時傾斜度高加速度快，同時也會對平衡係統有很大要求。
    “還可以有一種方案。”
    張碩思索著繼續道，“如果引力係統能縮小，同時不降低場力範圍，就可以安裝在飛船內部。”
    “環狀管道可以不斷控製轉動，就可以隨意調節引力場方向。”
    “動力，也就不是問題了。”
    朱老師頓時問道，“張院士，可以實現嗎？”
    “目前不行，技術還要研究。”張碩搖了搖頭。
    劉誌文聽著苦笑道，“研究……這很難吧？擴大引力覆蓋範圍，可不是容易的事情，感覺十年內……”
    “不可能！”
    朱老師一聽頓時有些失望。
    張碩抬起頭看著空中的騰雲1，暗自琢磨著回去就研究一下。
    這樣的引力飛船實在是太low了。
    螺旋槳動力，簡直是糟蹋了高端的引力技術！