上二章述正棠院長與諸院務會成員及核心師者，論其“九一”或“數一”之治校理念，專攻公辦高校亦畏之科研，如專利、國家成果等，欲異軍突起，逆襲翻盤，改教育集團長期末位之魔咒。然正棠終為掌櫃，而東家之意，雖認正棠為集團最佳校長，然其認知猶滯後數年。東家推心置腹言，正棠院長之“飛騰”必至，然須待數年，因今尚未穩“爬行”。未幾，即重論文、專利等高校排名之要素，不僅大張旗鼓行之，且更易地、更易校，置校於泰緬之地，聞該地詐騙猖獗，又購一海外高校，有碩士、博士之授，然長期居外非策，明為誘餌，薑太公釣魚，願者上鉤，先誘迫國內二十萬集團從業者消費，詳情且緩，先述東家與掌櫃之辦學意。

    詩雲“金樽清酒鬥十千，玉盤珍羞直萬錢。停杯投箸不能食，拔劍四顧心茫然。欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山。”吾輩皆專家，吾言勤勉非易事，然吾有理想抱負。吾與諸君皆明，事愈大，愈需內涵職能之支撐，無之則難以為繼，諸君亦知。汝等之標準與他人是否一致？吾思建設為何？吾意，吾輩之本科學校，當以提升學曆為主，然他路亦須行，規則必遵，不遵不可。然行之餘，亦須自謀發展。如專業課過多，尤本科，師資分散，專科人多則一專業僅數十人。故專科之專業，吾較放開，而本科則須嚴謹。吾校汽車專業，數專業精則已佳，非僅專業課，單招亦重，因吾校學生，尤av者，多為單招。故吾校須支撐一專業，av之實驗非敗，前設十五專業，後又增二，吾以為可。汝四專業數千人，數千指標，何憂？吾又增之，每年皆增，去年十二，今年十五，明年十七。言吾校學生，不讀會計亦必來，因新專業，非汝未解吾意，補錄亦必入，此乃吾校優勢。唯取小部分精研，專業須舍，吾校指標不多，且二年十數，今年十五，或吾記錯，今年十二，明年十五，反正非十七，吾常記十二，加今年。吾於此亦呼籲，獨立辦學為正途。

    再言專業，按理說，新專業不敢輕開，為招生源，若汽車前數專業被砍，新能源吾猶留。汽車有三百餘新能源，百餘汽車檢測，吾砍汽車檢測，若新能源無果，亦砍之。如會計、護理，招生易，必留。招生易之專科，先保生存。吾輩須有明確發展定位，如ty為大健康，有機則轉醫專，吾規劃中，可設臨床，一旦設，即為醫專。此方向佳，彼原有二十餘專業，近二十七。汽車專業，加環境否？加則加價，護理必加，因帶生源，吾輩發展方向相對。如廣告，招二十餘人，傳媒為藝術，人多，影視、航空、教育為主。吾此次砍安全，航空必淘汰，招生難則淘汰，吾要影視，或加教育。此吾輩主打，須有明確方向。公辦學校專業生多，如環境，一二百人即頂，此乃大路貨，賠本、賠設備。若吾置其於汽車，通俗言，即多一雙筷，或加一菜。

    專業之向既定，唯餘二要，一者主打，二者大路貨。大路貨已盡，唯會計、護理、學前三者為大陸貨，前則為建築，今又衰。ty之學前，且看之，可爭則爭，不可則罷。不開則他人開，專業須統一思想。汽車當精，吾輩定位hpe，究竟為何？吾本意乃土木工程與交通類。若全轉型，會計亦可，然隻定其一。專科定av，不可僅汽車。如吾半句車不懂，tytp卻招六百餘汽車，資陽亦招七百餘。當時天翼、tp皆無設備，一七年亦僅招七百餘。汽車設備眾多，卻僅招此數，故吾反思，有些東西不可或缺，不可一刀切，乃複一些專業。故今年當砍非主打，增亦可。如定土木工程或軌道交通，則增偏者可。仍言大度，能勝人者方可。吾輩在外之品牌，不及天府。要說專業不好，其實皆好，y之會計，亦有特色，非吾輩辦之不善。招生之事，略言之。非每院長、每師、每中層皆適。尤知識分子，其原則性、知識麵、靈活性、經濟性皆遜。彼經濟亦佳，員工收入亦高。高職學費一萬三，學生滿意則多交，滿意則考專升本。故有時難推，學生不滿，師無積極性，無幹勁，為何？因缺自信，工資未漲。所謂質量，非單教學好，亦須引導管理。教娃娃，三分教七分學，今之師，豈有不授課者？此其一。

    二者，皆有此象。且吾以為，極少數時，照本宣科在理。此事易，學生須引導、關心。城市學校之關心，甚於父母，勝高職、本科。學院學生，因初時心理，氛圍不同。hpe素質高，ty低。有無他因？有，然非根本。素質之別，不足以影響差別，氛圍之成，非一朝一夕。須有工作思路、想法、目標、理想。為何hpe好？須時間支撐，有其法。此崗實習，榮幸且珍。吾所言珍，非此意，乃言浪費集團資源，亦浪費己時。人品、素質皆未達吾望，言汝浪費人生、資源。他處可連，亦不差，中等。吾輩效率或中上，質量或中下，此則不劃。學生管理，高職、本科皆然，尤高職。欲管之，教學、設備須跟上。師生關係好，則易。吾至應用學院，一男班輔導員，一人報二十證，tp僅十四。其班主任與學生常互動，學生私事皆找之，幫之解決。吾令其過兩日講輔導員之事，吾輩教管委組織學之。取最好輔導員講之，hpe必有最佳。其講即此，無他。院長亦須守此機，認真學，非錢之事，感覺為先。然吾亦反思，予之不要，去而不取，尊且為汝好。實乃不問，以為汝好即不取，少生少花少付，樸素之價值觀。吾多成功，受之多凶，親身體驗。此亦無奈，隻能少避。對學生亦然，感情好，則延續。予之好物，非騙。教學非騙，無設備可買，須實習。非大學，乃百校區，兩百生。如資陽，三人去招。ty若十校區十萬生，至少五校區。非皆大學，或中職、高職，或技師。

    吾輩需作大規，於大規中，吾輩當用何打法？即針對吾校學子之所長，廣置實習之器，真正踐之。今吾輩所為，僅二成，而耗四成。人言欲真至六成，須耗八成，以此為之。吾不變分公之變分子，分母難變分子。須有底氣，大方略須略同，然於細節之處，千差萬別。質亦須提，然做法各異。何書言唯有一途？今吾輩提出二點一者，輔導員須加強管理；二者，實訓。如何為之？吾告汝等一法。有二要點，首要點者何？即延外之設備商賈，來訓吾師。次要點者，須師反複習之，初時照本宣科皆不能，一二次不能，三四次則可。奈何？初日上午，下午至周末，須畢其事。此不足，則須速應。故當總結前題，不足則無生之撐。國立校，乃國單位中最費力者，此事吾已總結一次，人皆如此解之。此亦須受，無須自憂自思，無須棄己之物。因非一人之力，吾與教導委皆須擔之。國立之思，謬矣。價昂，則抑之不施，此乃人情。吾呼眾人，須調己之思。精益，非節約，乃於包食宿中，減其費。此乃其意。今又現一新題，吾輩之精益，主於中職與技師，因高職與本科已興。不似國內，固定數指。百校區，二百生。本科須發，不久或開新課。高職之項，今所言，皆高職。本科不可棄，高職亦須辦，今之項，皆高層。須大發展，中職之題，半以上。吾有一規，技師，吾欲全國三十以上。可賺乎？吾前見一數，技工僅百餘萬。有百餘萬，吾增八十萬，足矣。四千餘萬，若技工至二百萬，而汽車半屬吾。今僅百餘萬。本教育之口，讀技工者少，因無人推之，皆推教育，技師之口，無人推之。故眾人須用心，大方略同，唯細節方法，千差萬別。今座中皆專家。吾自身言，勤快亦難言，然吾有誌。吾與眾人皆明，事越大，須內涵職能支之，若無，則不能支，眾人亦知。汝等之標準，與他人之標準，是否合理一致？吾以為，至何境，為建設？吾之意，本科之校，當提學曆。然他途須走乎？亦須走。相關之規，須遵之，不遵不行。然遵之餘，他亦須自發展。如專業課太多，尤本科，師資分散。專科多，則一專業僅數十人。故專科之專業，吾略放之，然本科須緊。吾校汽車，數專業好，已不易。非僅專業課，更須單招。因學子，尤av者，多單招。故須支一專業。av之試，非敗。前十五專業，後又增二，吾以為可。四專業，數千人，數千指標，何憂？吾又增之，每年皆增，去年十二，今年十五，明年十七。學子不來讀會計，必來，因是新專業。非汝未解吾意，吾言，補錄亦會入。此乃吾輩之優勢，唯取小部分，提質。主要在專業之舍，吾輩指標不多。且二零年，僅十餘。今年或十五，吾或記錯，今年或十二，明年十五。反正非十七，吾前記十二，加今年。此吾亦呼之，獨立辦學，亦為正途。

    再言專業之事。按理，新專業不敢開，為招生源，多報之。若汽車前數專業被砍，新能源專業，吾甚留之。汽車有三百餘新能源，百餘汽車檢測，吾欲砍汽車檢測。若新能源後無果，亦砍之。他如會計、護理，能招生，必留之。（未完待續）

    浪淘沙

    唐·劉再錫

    莫道讒言深似浪，莫言遷客沉如沙。

    千淘萬漉雖勞苦，吹盡狂沙始見金。

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